افزایش قیمت بنزین بدون برنامه، چاه ساز است نه چاره ساز و مصرف را نمی توان با افزایش فشار بر روی مردم مدیریت کرد
افزایش قیمت بنزین سهمیه سوم به مبلغ ۱۰ هزار تومان در جامعه مطرح است
که در این شرایط کشور، هرگز عاقلانه نیست
این در حالی است که شرایط کشور ایجاب میکند
مسئولین به افزایش توان و تابآوری مردم کمک کنند
فشارهای موجود را کاهش دهند
هرگونه افزایش فشاری برمردم در این شرایط،
خواسته یا ناخواسته در مسیر برنامهریزی دشمن است.
کمبود بنزین به تنهایی نمیتواند عامل افزایش قیمت باشد
کاهش این دارایی مهم، قابل انکار نیست،
امّا راهکار افزایش قیمت در این شرایط برای کاهش مصرف، هرگز عاقلانه نیست
بهتر است برای عبور از این بحران به مردم اعتماد کنیم
و با مدیریت مصرف، کشور از این بحران هم عبور کند.
پیشنهادی برای مدیریت مصرف بنزین
پیشنهاد میشود در کوتاه مدت،
کارت جایگاهها جمعآوری یا مختص خودروهای فاقد کارت سوخت شود
سهمیه سوم با روزانه یا چند روزی یکبار سوختگیری، مدیریت شود
تا به جای فشار به عموم مردم با افزایش قیمت،
مصرف بنزین خودروهای غیرضرور پرمصرفها مدیریت شود.
همچنین در فاز بعدی با مطالعات و جمعآوری اطلاعات بیشتر
میتوان بنزین مورد نیاز روزانه برای هر فرد را تخمین زد
سپس برای هر فرد سهمیه اختصاصی بنزین آزاد را تخصیص داد
و با انتقال سهمیه بنزین هر فرد به کارت بانکی او
تا حدود زیادی به عدد واقعی بنزین مورد نیاز در کشور رسید.
در ادامه، مدیریت مصرف بنزین از چند دوره گذشته تاکنون را مرور میکنیم
مدیریت مصرف در دولت آقای احمدی نژاد
دولت احمدی نژاد مصرف روزانه ۷۳ میلیون لیتر را تحویل گرفت
پس از ۸ سال با مدیریت صحیح،
۶۸ میلیون لیتر مصرف روزانه تحویل داد
نه تنها مصرف روزانه افزایشی نداشت
بلکه شاهد کاهش چشمگیر مصرف روزانه بنزین در کشور بودیم.
مدیریت مصرف در دوره آقای بیژن زنگنه
متأسفانه در دولت روحانی مدیریت مصرف بنزین رها شد
و شاهد افزایش مصرف روزانه از ۶۸ میلیون لیتر به ۸۹ میلیون لیتر مصرف روزانه بودیم
و با افزایش ناشیانه قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ کشور گرفتار اغتشاش و آشوبی شد
که تا امروز امکان افزایش قیمت بنزین وجود ندارد
در پایان نیز در سال ۱۴۰۰ با وجود کاهش مصرف بنزین بدلیل کرونا،
عدد ۸۷ میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین را تحویل دادند.
مدیریت مصرف در دوره آقای جواد اوجی
در دوره آقای جواد اوجی از سال ۱۴۰۰ با ۸۷ میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین شروع شد
و با توجه به پایان کرونا، مصرف به شدت افزایش یافت
بطوریکه در سال ۱۴۰۳ مصرف روزانه بنزین را در عدد ۱۲۴ میلیون لیتر تحویل دادند.
مدیریت مصرف بنزین در دوره آقای محسن پاک نژاد
در این دوره نیز با مدیریت آقای محسن پاک نژاد
مصرف روزانه ۱۲۴ میلیون لیتر بنزین در سال ۱۴۰۳
به عدد ۱۳۰ میلیون لیتر مصرف روزانه در سال ۱۴۰۴
و ۱۲۹ میلیون لیتر مصرف روزانه در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ رسیدهایم.
تاریخ خبر: ۱۴۰۵/۰۵/۱۲
شماره خبر: س ن ۱۴۰۵/۰۷
از توجه و همراهی شما سپاسگزاریم
برای اطلاع از جزئیات امور کارکنان و بازنشستگان صنعت نفت با ما در اینستاگرام نفت آوران و سایر شبکههای اجتماعی همراه باشید
همه نظرات، پس از تأیید مدیریت سایت نفتآوران منتشر میشوند؛ لطفا صبور باشید